Σάββατο 7 Δεκεμβρίου 2013
Παρασκευή 6 Δεκεμβρίου 2013
«OXI στα διόδια»: Ομόφωνο ψήφισμα και ραντεβού στις Αφίδνες Κυριακή στις 11.30 π. μ.
Με ομόφωνο ψήφισμα και μαζική διαμαρτυρία την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου στις 11.30 το πρωί στα Κιούρκα, μαζί με την Κηφισιά και τον Ωρωπό, έληξε η έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου την Τετάρτη 4/12, στο κομμάτι της που αφορούσε στην τοποθέτηση διοδίων σε Άγ. Στέφανο και Βαρυμπόμπη και την αύξηση στην τιμή των ήδη υπαρχόντων (σ.σ. Το δεύτερο θέμα της ίδιας συνεδρίασης ήταν η απομάκρυνση του ΙΚΑ από την πόλη μας).
Στη συνεδρίαση κυριάρχησε η αγωνιστικότητα και η αποφασιστικότητα όλων των παριστάμενων (δημοτικών συμβούλων και πλήθους πολιτών) να βάλουν φρένο σε μια κεντρική πολιτική απόφαση, που θα σημάνει δυσβάσταχτη οικονομική επιβάρυνση και για τους Διονυσιώτες αλλά και για χιλιάδες μετακινούμενους της Αττικής, και μάλιστα για οδικό έργο που δεν χρησιμοποιούν (σ.σ. Ως γνωστόν, οι εισπράξεις από τα διόδια της Εθνικής Οδού, προπληρώνουν το έργο της Ιονίου Οδού, που κατασκευάζεται στην Δ. Ελλάδα)!!! Κυριάρχησε επίσης η απουσία της πλειονότητας των συμβούλων της Δημοτικής Αρχής, που εμφανίστηκε αποδεκατισμένη προκαλώντας σχετικά σχόλια των μειοψηφιών.
Στους νομικούς και περιβαλλοντικούς λόγους για τους οποίους δεν πρέπει να μπουν τα νέα διόδια, αναφέρθηκε στην εισήγησή του ο Δήμαρχος Διονύσου Γ. Καλαφατέλης, ο οποίος λίγες ώρες νωρίτερα είχε παρευρεθεί στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου στη Βουλή. Εκεί, μαζί με τους Δημάρχους Κηφισιάς, Ωρωπού, Μεγαρέων και Χαλκιδέων και τον Περιφερειάρχη Γ. Σγουρό, πραγματοποίησαν παρέμβαση για να μην τοποθετηθούν τα νέα διόδια και να μην αυξηθεί η τιμή των παλιών. Μαζί με την εισήγησή του, κατέθεσε και σχέδιο ψηφίσματος καλώντας το Σώμα να το υπερψηφίσει, προσθέτοντας πως είναι αδιανόητο να μπαίνουν διόδια μέσα στο οδικό δίκτυο ενός οικιστικού ιστού, όπως είναι πια σήμερα η Αττική από το Φάληρο μέχρι τον Άγ. Στέφανο.
Στα μεγάλα συμφέροντα, στα οποία παραδίδεται το εθνικό οδικό δίκτυο, αναφέρθηκε η επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Ζ. Σώκου, καταγγέλλοντας πως δεν είναι μακριά η στιγμή που θα παραδοθούν στα ίδια μεγάλα συμφέροντα και οι παράδρομοι και η υπηρεσία αποχιονισμού των εθνικών οδών. Και υπογράμμισε πως με την απόφαση για τα νέα διόδια δεν πλήττονται μονάχα οι κάτοικοι του Δήμου Διονύσου, αλλά και χιλιάδες εργαζόμενοι που χρησιμοποιούν σήμερα την Εθνική Οδό για τις μετακινήσεις τους.
Τις συνέπειες της κυβερνητικής απόφασης απαρίθμησε ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος Γ. Ζυγούνας: Ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβατών, Δραματική αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου στους παράδρομους της Εθνικής Οδού (σ.σ. που σε δημοσιεύματα χαρακτηρίζονται «καλή αυτοκτονική κυκλοφοριακή λύση»!!!), Δραματική οικονομική επιβάρυνση σ’ όποιον μπαίνει και βγαίνει από τον Άγ. Στέφανο. Πρότεινε επιπλέον τη δημιουργία μαζικού κινήματος διαμαρτυρίας ενάντια στα διόδια, με τη συνεργασία και τη συμμετοχή Κηφισιάς και Ωρωπού. Ενώ, τέλος, υπενθύμισε στους συναδέλφους του πως και πάλι το Δ.Σ. είχε ομόφωνα ψηφίσει αντίστοιχο ψήφισμα για τα διόδια το 2011.
Με διαπιστωμένη την αντίθεση όλων των δημοτικών συμβούλων στην κυβερνητική απόφαση, ήταν θέμα φραστικού χτενίσματος του ψηφίσματος, για να υπάρξει ομοφωνία. Τα δύο σημεία του που διαφοροποιήθηκαν ήταν η εξουσιοδότηση προς το Δήμαρχο να υλοποιήσει αυτή και μόνο την απόφαση, καθώς και η ακροτελεύτια παράγραφος περί καταγγελίας της σύμβασης παραχώρησης της Εθνικής στη Νέα Οδό.
Το ψήφισμα έχει ως εξής:
1) Η συμμετοχή σε κινητοποιήσεις με σκοπό τη μη εγκατάσταση διοδίων σε Αγ. Στέφανο και Βαρυμπόμπη.
2) Η κίνηση κάθε αναγκαίας και νόμιμης διαδικασίας προς εξυπηρέτηση του παραπάνω σκοπού από τα αρμόδια όργανα του Δήμου.
3) Η συνεργασία με τους όμορους Δήμους Κηφισιάς και Ωρωπού και με κάθε άλλη αρμόδια αρχή για το σκοπό αυτό.
4) Η άμεση κοινοποίηση αυτής της απόφασης στον αρμόδιο Υπουργό και σε όλους Βουλευτές της Περιφέρειας Αττικής, προκειμένου να προβλεφθεί στον επικείμενο κυρωτικό νόμο η μη εγκατάσταση διοδίων στους ανισόπεδους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγ. Στεφάνου .
5) Η εξουσιοδότηση προς το Δήμαρχο να υλοποιήσει την Απόφαση αυτή και μόνο αυτή του Δημοτικού Συμβουλίου και να παρακολουθεί και ενημερώνει το Σώμα για την πορεία του θέματος.
6) Επίσης να καταγγελθεί η σύμβαση παραχώρησης στα όρια του Νομού Αττικής.
ΟΧΙ στα διόδια, Κυριακή -11:30 στα διόδια Αφιδνών
Όλοι την Κυριακή, 8 Δεκεμβρίου 2013 στις 11:30
στα διόδια Αφιδνών
στη συγκέντρωση που διοργανώνουν οι Δήμοι Κηφισιάς, Διονύσου, Ωρωπού.
Μπορούμε, όπως και το 2009, να ματαιώσουμε τα σχέδια τους!
Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2013
Διόδια στη Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο; ΟΧΙ, ευχαριστώ
Κυριακή, 8 Δεκεμβρίου 2013, ώρα 11:30
Διόδια Αφιδνών
Μπορούμε, όπως και το 2009, να ματαιώσουμε τα σχέδια τους.
Υπογράφουμε ηλεκτρονικά Ψήφισμα προς την Βουλή των Ελλήνων-
ΟΧΙ ΝΕΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΕ ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΗ ΚΑΙ ΑΓ.ΣΤΕΦΑΝΟ
https://secure.avaaz.org/el/petition/VOYLI_TON_ELLINON_OHI_NEA_DIODIA_SE_VARYMPOMPI_KAI_AGSTEFANO/?copy
Ανάπτυξη και Τοπική Αυτοδιοίκηση
Τη δεύτερη δημόσια εκδήλωσή της με θέμα: Ανάπτυξη και Τοπική Αυτοδιοίκηση
θα πραγματοποιήσει η Πρωτοβουλία των Πέντε Δημάρχων,
την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου στις 10.30 π.μ.
στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Στην εκδήλωση θα παρουσιαστούν:
· Οι θέσεις της «Πρωτοβουλίας των Πέντε» σε θέματα ανάπτυξης
· Καινοτόμες-επιτυχημένες δράσεις στους πέντε Δήμους
· Εμπόδια και προτάσεις για την τοπική ανάπτυξη
Θα ακολουθήσουν παρεμβάσεις φορέων της πόλης και συζήτηση με το κοινό.
Ομάδες εργασίας με τη βοήθεια ειδικών επιστημόνων θα διατυπώσουν ολοκληρωμένες προτάσεις προς την πολιτεία και τους πολίτες για την ενίσχυση του ρόλου των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης σε θέματα ανάπτυξης.
Οι προτάσεις αυτές θα ανακοινωθούν σε κοινή συνέντευξη τύπου των Πέντε Δημάρχων τη Δευτέρα 9 Δεκεμβρίου στις 12.00.
Υπενθυμίζουμε ότι την «Πρωτοβουλία των Πέντε» αποτελούν οι Δήμαρχοι Γιώργος Καμίνης (Αθηναίων), Γιάννης Μπουτάρης (Θεσσαλονίκης), Γιάννης Δημαράς (Πατρέων), Πάνος Σκοτινιώτης (Βόλου), Φίλιππος Φίλιος (Ιωαννιτών).
Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων της «Πρωτοβουλίας των Πέντε» έχουν προγραμματιστεί για τη συνέχεια οι εξής εκδηλώσεις:
- Βελτίωση της ποιότητας υπηρεσιών προς τον δημότη, στην Πάτρα
- Συμμετοχή του πολίτη/κοινωνία πολιτών, στα Ιωάννινα
- Μεταρρύθμιση στην Τ.Α.: Οικονομική/διοικητική αυτοτέλεια, στην Αθήνα
Υπογράφουμε προς τη Βουλή- ΟΧΙ διόδια στη Βαρυμπόμπη & Άγιο Στέφανο
Υπογράφουμε ηλεκτρονικά στην διεύθυνση:https://secure.avaaz.org/el/petition/VOYLI_TON_ELLINON_OHI_NEA_DIODIA_SE_VARYMPOMPI_KAI_AGSTEFANO/?copy
Προς τη Βουλή των Ελλήνων: ΟΧΙ ΝΕΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΕ ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΗ ΚΑΙ ΑΓ.ΣΤΕΦΑΝΟ
Σε μία περίοδο που η οικονομική κρίση έχει αφήσει έντονα τα σημάδια της, οι πολίτες δεν μπορούν να επιβαρυνθούν με ένα επιπλέον ποσό στις αναγκαίες και καθημερινές τους μετακινήσεις.
Τονίζουμε προς κάθε κατεύθυνση την πλήρη αντίθεσή μας στην τοποθέτηση και λειτουργία σταθμών λειτουργίας διοδίων σε Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο. Δεν είναι δυνατόν να τοποθετούνται διόδια εντός αστικών περιοχών και να ‘τιμωρούνται’ οι κάτοικοι κατά τις αναγκαίες καθημερινές τους μετακινήσεις.
Είμαστε πολίτες του Νομού Αττικής και απαιτούμε ίση μεταχείριση με τους κατοίκους όλων των άλλων περιοχών.
Τετάρτη 4 Δεκεμβρίου 2013
Ποια η θέση των κομμάτων της συγκυβέρνησης για τους νέους σταθμούς διοδίων;
Όπως είναι γνωστό, το 2007 με νόμο του τότε υπουργού ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά προβλέφθηκαν νέοι πλευρικοί σταθμοί διοδίων στη Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο.
Η πρώτη απόπειρα υλοποίησης αυτής της πολιτικής εκδηλώθηκε το 2009, κατά παράβαση κάθε ευρωπαϊκής πρακτικής για σύγχρονα και ασφαλή παράπλευρα οδικά δίκτυα και για την μη ύπαρξη σταθμών διοδίων μέσα σε αστικές περιοχές. Ματαιώθηκε μετά την παρέμβαση ενός μαζικού κινήματος πολιτών στο οποίο πρωτοστάτησε ο Δήμος Αγίου Στεφάνου.
Μια δεύτερη απόπειρα εκδηλώθηκε το 2011 από τον τότε υπουργό Υποδομών κ. Βορίδη αλλά δεν είχε συνέχεια, λόγω των κυβερνητικών αλλαγών.
Σήμερα, η ηγεσία του υπουργείου υπό τον κ. Χρυσοχοϊδη δηλώνει αποφασισμένη να υλοποιήσει αυτήν την πρόβλεψη του νόμου Σουφλιά.
Η εξέλιξη αυτή θέτει τα πολιτικά κόμματα της συγκυβέρνησης προ των ευθυνών τους. Τα ερωτήματα ζητούν απάντηση:
Ποια θέση υιοθετούν οι κυβερνητικοί βουλευτές της Αττικής;
Ποια η θέση των Νομαρχιακών Επιτροπών Βόρειας Αττικής των 2 κομμάτων;
Ποια η θέση των Τοπικών Οργανώσεων Διονύσου της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ;
Η αντίδραση των δημάρχων Κηφισιάς, Διονύσου, Ωρωπού -που ταυτόχρονα είναι μέλη της Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας, θα φτάσει μέχρι και τις παραιτήσεις τους από το όργανο αυτό αν κατασκευαστούν τελικά οι 2 νέοι σταθμοί;
Η κουρτίνα έχει τραβηχτεί και κανείς δεν μπορεί πλέον να κρύβεται πίσω από αυτήν!
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)